Каретка – это специальное устройство, состоящее из подшипников и насадок, предназначенное для обеспечения вращения педалей.
Как выбрать каретку?
Каретка – главный «страдалец» велосипеда. На нее летит все, что попадается под переднее колесо. Поэтому ее работа связана с большим количеством грязи. Но, кроме этого, есть еще вода – не только та, что летит из колес, но и та, что течет внутри рамы, ведь место ее расположения самое нижнее в раме велосипеда.
Каретки делятся на интегрированные и неинтегрированные. Интегрированные каретки отличаются производителем и длиной стакана. Для наиболее распространенных – 68 и 73 мм – используется одна и та же каретка, от всех производителей. Такие каретки стоят на большинстве распространенных моделей велосипедов. Если же вы ездите на профессиональном или приближенном к нему велосипеде с неинтегрированной кареткой, то вам нужна очень специфическая каретка именно вашего производителя, и ее замена аналогичной будет существенно осложнена рядом технических нюансов:
• Квадратный или шлицевой вид каретки.
• Вид резьбы стакана.
• Длина кареточного вала.
Так что при выборе каретки на профессиональный велосипед лучше выбирать ту модель, что стояла на этой раме раньше или ту, что указана в рекомендации к каждой конкретной раме.
Мы предлагаем каретки с технологией Hollowtech II: у них хорошая передача усилия, плавность вращения и долговечность, и каретки Octalink, обеспечивающие лучшее зацепление и передачу энергии.